Cyflwyniad I Strwythur a System Peiriannau Awyrennau

Mae injan yn beiriant cymhleth sy'n cynnwys llawer o fecanweithiau a systemau. P'un a yw'n injan gasoline neu injan diesel; P'un a yw'n injan pedair strôc neu'n injan dwy strôc; P'un a yw'n injan silindr sengl neu injan aml-silindr. Er mwyn cwblhau trosi ynni, cyflawni cylchoedd gwaith, a sicrhau gweithrediad arferol parhaus hirdymor, rhaid i'r mecanweithiau a'r systemau canlynol fod yn eu lle.
(1) Mecanwaith gwialen cysylltu crank
Y mecanwaith gwialen cysylltu crank yw prif ran symudol yr injan sy'n gwireddu'r cylch gwaith ac yn cwblhau trosi ynni. Mae'n cynnwys cynulliad corff, cynulliad gwialen cysylltu piston, a chynulliad olwyn hedfan crankshaft. Yn ystod y strôc pŵer, mae'r piston yn cael cynnig llinellol yn y silindr o dan bwysau nwy, sy'n cael ei drawsnewid yn symudiad cylchdro'r crankshaft trwy'r gwialen gysylltu, ac mae'n allbynnu pŵer o'r crankshaft i'r tu allan. Yn ystod y cymeriant, y cywasgu a'r strôc gwacáu, mae'r olwyn hedfan yn rhyddhau egni ac yn trosi mudiant cylchdro'r crankshaft yn symudiad llinellol y piston.
(2) Mecanwaith dosbarthu falf
Swyddogaeth y mecanwaith dosbarthu falf yw agor a chau'r falfiau mewnlif a gwacáu yn rheolaidd yn unol â dilyniant a phroses waith yr injan, gan ganiatáu i gymysgedd hylosg neu aer fynd i mewn i'r silindr a'r nwy gwacáu o'r silindr, gan gyflawni'r broses cyfnewid aer. . Mae'r trên falf yn mabwysiadu trên falf uwchben yn bennaf, sydd fel arfer yn cynnwys grŵp falf, grŵp trosglwyddo falf, a grŵp gyrru falf.
(3) System cyflenwi tanwydd
Swyddogaeth y system cyflenwi tanwydd injan gasoline yw paratoi swm penodol a chrynodiad o gymysgedd yn unol â gofynion yr injan, ei gyflenwi i'r silindr, a gwacáu'r nwy gwacáu llosg o'r silindr i'r atmosffer; Swyddogaeth y system cyflenwi tanwydd injan diesel yw cyflenwi disel ac aer i'r silindrau ar wahân, ffurfio cymysgedd yn y siambr hylosgi a'i losgi, ac yn olaf gwacáu'r nwy gwacáu llosg.
(4) System iro
Swyddogaeth y system iro yw darparu swm meintiol o olew iro glân i wyneb rhannau mewn symudiad cymharol, er mwyn cyflawni ffrithiant hylif, lleihau ymwrthedd ffrithiannol, a lleihau traul rhannau peiriant. A glanhau ac oeri wyneb y rhannau. Mae'r system iro fel arfer yn cynnwys dwythellau olew iro, pympiau olew, hidlwyr olew, a rhai falfiau.
(5) System oeri
Swyddogaeth y system oeri yw gwasgaru rhywfaint o'r gwres sy'n cael ei amsugno gan y rhannau gwresogi yn amserol, gan sicrhau bod yr injan yn gweithredu ar y cyflwr tymheredd mwyaf addas. Mae system oeri injan sy'n cael ei oeri â dŵr fel arfer yn cynnwys siaced ddŵr oeri, pwmp dŵr, ffan, tanc dŵr, thermostat, ac ati.
(6) System tanio
Mewn injan gasoline, mae'r cymysgedd hylosg yn y silindr yn cael ei danio gan wreichionen drydan. Felly, gosodir plwg gwreichionen ar ben silindr yr injan gasoline, ac mae pen y plwg gwreichionen yn ymestyn i'r siambr hylosgi. Gelwir yr holl offer a all gynhyrchu gwreichion trydan rhwng yr electrodau plwg gwreichionen ar amser yn system danio, sydd fel arfer yn cynnwys batri, generadur, dosbarthwr, coil tanio, a phlwg gwreichionen.
(7) System gychwyn
Er mwyn trosglwyddo'r injan o gyflwr llonydd i gyflwr gweithio, mae angen defnyddio grym allanol yn gyntaf i gylchdroi crankshaft yr injan, gan achosi i'r piston symud yn ôl ac ymlaen. Mae'r cymysgedd llosgadwy yn y silindr yn llosgi ac yn ehangu i weithio, gan wthio'r piston i lawr i gylchdroi'r crankshaft. Dim ond ar ei ben ei hun y gall yr injan redeg a gellir cynnal y cylch gwaith yn awtomatig. Felly, gelwir y broses gyfan o'r crankshaft sy'n dechrau cylchdroi o dan rym allanol nes bod yr injan yn dechrau segura yn awtomatig yn cael ei alw'n injan yn cychwyn. Gelwir y ddyfais sydd ei hangen i gwblhau'r broses gychwyn yn system gychwyn yr injan.