Gyda'r ymwybyddiaeth gynyddol o ddiogelu'r amgylchedd a rheoliadau allyriadau cynyddol llym, mae technoleg gwella amgylcheddol ar gyfer peiriannau gasoline wedi dod yn bwnc llosg ar gyfer ymchwil a datblygu. Mae'r canlynol yn nifer o dechnolegau gwella amgylcheddol mawr:
I. Technoleg chwistrellu a reolir yn electronig
1. nodweddion technegol
- Mae technoleg chwistrellu a reolir yn electronig yn cyfeirio at union reolaeth amser pigiad a swm y pigiad gan uned reoli electronig (ECU) i wneud y gorau o'r broses hylosgi. Gall y dechnoleg hon wella economi tanwydd a lleihau allyriadau.
- Mae technoleg chwistrellu a reolir yn electronig yn cynnwys llawer o fathau, megis pigiad un pwynt, pigiad aml-bwynt, pigiad dilyniannol a chwistrelliad uniongyrchol. Yn eu plith, mae technoleg chwistrellu uniongyrchol yn cael ei ffafrio oherwydd gall gyflawni dosbarthiad cymysgedd mwy unffurf ac effeithlonrwydd hylosgi uwch.
II. Technoleg gwefru tyrbo
1. nodweddion technegol
- Mae technoleg gwefru turbo yn gyrru'r tyrbin trwy ddefnyddio egni nwy gwacáu, sydd yn ei dro yn gyrru'r cywasgydd i gywasgu'r aer cymeriant a chynyddu'r dwysedd cymeriant. Mae hyn yn galluogi'r injan i gynhyrchu mwy o bŵer heb gynyddu'r dadleoliad, tra'n lleihau allyriadau trwy optimeiddio'r broses hylosgi.
- Mae technoleg turbocharging nid yn unig yn gwella perfformiad pŵer yr injan, ond hefyd yn anuniongyrchol yn lleihau'r defnydd o danwydd ac allyriadau trwy wella effeithlonrwydd hylosgi.
3. Technoleg Ailgylchredeg Nwy Gwacáu (EGR).
1. Nodweddion Technegol
- Mae technoleg EGR yn lleihau cynhyrchu ocsidau nitrogen (NOx) trwy ailgyflwyno cyfran o'r nwy gwacáu i'r system cymeriant i leihau'r tymheredd hylosgi. Gall y dechnoleg hon leihau allyriadau yn sylweddol heb aberthu perfformiad pŵer.
- Defnyddir technoleg EGR yn aml ar y cyd â chwistrelliad a reolir yn electronig a thechnolegau rheoli allyriadau eraill i gyflawni effeithiau lleihau allyriadau gwell.
4. Trawsnewidydd catalytig
1. Nodweddion Technegol
- Mae trawsnewidydd catalytig yn ddyfais sydd wedi'i gosod yn y system wacáu sy'n defnyddio catalydd i drosi cydrannau gwacáu niweidiol yn sylweddau diniwed. Mae trawsnewidwyr catalytig cyffredin yn cynnwys trawsnewidwyr catalytig tair ffordd, a all ar yr un pryd leihau allyriadau hydrocarbonau (HC), carbon monocsid (CO) ac ocsidau nitrogen (NOx).
- Mae effaith y trawsnewidydd catalytig yn dibynnu ar y dewis o gatalydd a thymheredd y gwacáu. Mae peiriannau gasoline modern fel arfer yn meddu ar drawsnewidwyr catalytig tair ffordd effeithlonrwydd uchel i fodloni safonau allyriadau llym.
5. Hidlydd gronynnol
1. Nodweddion Technegol
- Defnyddir hidlwyr gronynnol yn bennaf i ddal deunydd gronynnol (PM) yn y gwacáu a lleihau llygredd i'r amgylchedd. Mae'r dechnoleg hon yn arbennig o addas ar gyfer peiriannau diesel, ond mae rhai peiriannau gasoline hefyd yn cynnwys hidlwyr gronynnol.
- Mae angen adfywio'r hidlydd gronynnau yn rheolaidd er mwyn osgoi clocsio. Cynhelir y broses adfywio fel arfer trwy gynyddu'r tymheredd gwacáu i losgi'r gronynnau sydd wedi'u dal.
VI. Amseru Falf Amrywiol a Thechnoleg Lifft
1. Nodweddion Technegol
- Mae Technoleg Amseru Falf a Lifft Amrywiol (VVT / VVL) yn gwneud y gorau o'r prosesau derbyn a gwacáu trwy newid amser a lifft agoriad y falf. Gall y dechnoleg hon addasu amseriad agor a chau falf yn unol â gwahanol amodau gweithredu injan i wella effeithlonrwydd hylosgi a lleihau allyriadau.
- Gall technoleg VVT / VVL wella perfformiad yr injan yn sylweddol ar gyflymder isel ac uchel wrth leihau'r defnydd o danwydd ac allyriadau.
VII. Technoleg Llosgi Darbodus
1. Nodweddion Technegol
- Mae technoleg llosgi darbodus yn cyfeirio at hylosgi ar gymhareb uwch-danwydd aer i leihau'r defnydd o danwydd ac allyriadau. Defnyddir y dechnoleg hon fel arfer mewn cyfuniad â thechnoleg chwistrellu uniongyrchol a turbocharging i gyflawni effeithlonrwydd hylosgi uwch.
- Gall technoleg llosgi darbodus leihau cynhyrchu ocsidau nitrogen yn sylweddol, ond gall gynyddu allyriadau hydrocarbon a charbon monocsid. Felly, fel arfer mae angen ei ddefnyddio ar y cyd â thechnolegau rheoli allyriadau eraill.
Mae cymhwyso'r technolegau gwella amgylcheddol hyn yn galluogi peiriannau gasoline modern i gyflawni allyriadau is tra'n cynnal perfformiad uchel, gan ddiwallu anghenion diogelu'r amgylchedd yn well.
